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HOT ! GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物 GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物

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GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物。ウェビックガレージセール | 【M4】希少♪GSX1100Sカタナ US。ウェビックガレージセール | 【M4】希少♪GSX1100Sカタナ US。1990年式のGSX1100S KATANA アニバで使っていた、USヨシムラ製アルミ×スチールの当時物サイレンサーです。。【アルミサイレンサー部】傷が多数あり、車体側となる裏面に軽めの凹みがあります。cbx400f 初期エンデ管2-1。ステー部&溶接部も軽いサビのみで強度的には問題なさそうです。ZRX400 Ⅱ 後期用 モリワキ ショート管。内部パーツの経年劣化の程度は分かりませんが、ずっと室内保管ではあります。ホンダ DIO用マフラー 耐熱クリア マフラーのみの販売 在庫〇 マフラーのみ。【実測参考サイズ】サイレンサー長:約340mm(筒部)サイレンサー全長:約415mm(エンド含む)サイレンサー太さ:約89mm排気口内径:約50mm接続パイプ外径:約67mm接続パイプ内系:約63mm◎画像をしっかり確認していただき、納得の上でご購入ください。APE 100OVER ステンレス マフラー。#YOSHIMURA #ヨシムラ #USヨシムラ #絶版マフラー #絶版パーツ #アルミサイレンサー #機会曲げ #GSX1100S #KATANA #カタナ #刀 #当時物 #昭和レトロ。ウェビックガレージセール | 【M4】希少♪GSX1100Sカタナ US。元は機械曲げのフルエキでしたが、エキパイ部分はすでに廃棄してしまったので、サイレンサーのみの出品となります。1993年頃に上野バイク街にあった光輪にて新品購入したもので、車検の際に外したっきり、約30年ほどガレージの隅に立て掛けたままとなっておりました。ヤマハ YAMAHA シグナスX SR 純正マフラー se44j。ツキギ サイレンサー マフラーTSUKIGI racing 月木 デクスター。時代的にJMCA以前の製品となります。【スチールパイプ部】パイプには普通にサビが出ておりますが、決して激しいものではなく、まだまだ使い込める状態に見えます。アップスウィープマフラーセット H-D エボ用 中古 エキパイ フィッシュテール。popstarテルミニョーニDUCATI MONSTER+認証サイレンサー。凹みもありません。当時、装着していたのは半年ぐらいだったので、実走行距離は3000〜5000km程度だったと思います。SC PROJECT ステンレス マフラー 取り付け用ボルト付き(yzf-r6)。レッドステージ雷光菅 2-1。美品ではございませんが、アルミ磨きと防錆&耐熱黒スプレーで、ある程度のリフレッシュは可能と思われます(現状は清掃のみでノーリペア状態です)。スタンダードなマフラーですが、現在では貴重な絶版パーツとなっておりますので、リペア用にでもご活用いただけますと幸いです。ヤマハ セロー250 / トリッカー スリップオンマフラー。シャドウ750 シャドウファントム 08-13 コブラマフラー RC50 53。◎ご購入後はノークレーム&ノーリターンでお願いいたします。以上、宜しくお願いいたします。【最終値下げ】クラブマンGB250 純正マフラー サイレンサー エキパイ セット
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