HOT ! 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等

室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等。Amazon | 限定品 KATO E4系＜Max＞(朱鷺マーク付先頭車 2両。Amazon.co.jp: 限定品 KATO E4系＜Max＞(朱鷺マーク付)先頭車 2。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。・ヘッド/テールライト点灯。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。・DCCフレンドリー。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形。51iFIVZZTmL._UF894,1000_QL80_.jpg。。鉄道模型少年時代レイアウト・ジオラマ完成品 ケース・パワーパック付 Nゲージ。TOMIX きかんしゃヘンリー急行車両93805、93806、93809。E653系1000番代　いなほ/国鉄特急色 TN化.室内灯装備.高輝度化済。MICRO ACE A-7694 Nゲージ鉄道模型セット。線路 約50cm。Märklin メルクリン デジタル 39940 Unimog　新品・未使用。昭和にっぽん鉄道ジオラマ 全１００巻 欠品パーツあり ①。KATO JR四国2000系アンパンマンラッピング(みどり編成)。KATO ユニトラック＋パワーパック　Nゲージ　鉄道模型　まとめ売り。78 Nゲージ 朗堂 等 コンテナ まとめ コキ 積載可能 ストラクチャー。MICRO ACE DD14-333・334 ディーゼル機関車 重連セット。77 Nゲージ 朗堂 等 コンテナ まとめ コキ 積載可能 ストラクチャー。79 Nゲージ 朗堂 等 コンテナ まとめ コキ 積載可能 ストラクチャー。トミックス 2206 JR除雪兼用ディーゼル機関車 DE15形 パーツ未使用。鉄道模型 KATO 3075-3 ED75 700。【美品】KATO 3102-2 アルプスの機関車Ge4/4-Ⅱ 〈氷河特急〉。（お値段相談可能） KATO Nゲージ 阪急6300系 4両セット。Bトレイン 14系15形 さくら 14両フル編成＋EF65 N化 動力付き。48 Nゲージ 朗堂 等 コンテナ まとめ コキ 積載可能 ストラクチャー。TOMIX 98527 JR E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットB。エンドウ キハ22 327 北海道20系気動車。東京メトロ半蔵門線 8000系 更新車/改良品 基本+増結10両セット。Marklin 16041 収集可能レアセット 世紀の変わり目からの幼年期の夢